Введение Верховной Радой низкой ставки акциза на подержанные авто позволит украинцам выбирать между украинскими "Ланосами" и российскими "Ладами", с одной стороны, и более качественными европейскими моделями - с другой.
Согласно принятому Верховной Радой 31 мая законопроекту, ставки акцизного налога на импортные подержанные автомобили снижаются от 7 до 28 раз, что фактически уравнивает их со ставками на новые авто. Если президент Украины Петр Порошенко подпишет этот закон, он вступит в силу с первого июля и будет действовать на протяжении двух с половиной лет. Для примера, акциз на подержанные автомобили с объемом двигателя до одного литра вместо прежних 1436 евро, по новому закону, может составлять лишь 100 евро. То есть, этот акциз снижается сразу в 14 раз.
По закону, в Украину можно будет ввозить лишь автомобили, двигатели которых соответствуют экологическому стандарту "Евро-5". Их начали производить в конце 2009 года, и это означает, что разрешен ввоз машин, не старше шести лет. Еще одно ограничение - одно физическое или юридическое лицо сможет завезти по таким ставкам только одно авто и только раз в год. А еще 365 дней после завоза лицо не сможет его отчуждать.
Отдельным пунктом закона запрещено завозить по льготным ставкам машины с территории государства, которое признано оккупантом или агрессором в отношении Украины.
Угроза "серого" импорта
Последний пункт должен означать, что экономическими методами закрывается импорт подержанных авто из России. Однако гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных дилеров и экспортеров Олег Назаренко в интервью DW отметил, что это ограничение очень легко обойти. "Нас ждет рост "серого" рынка новых российских автомобилей, которые будут завозиться, например, через территорию Беларуси как подержанные. Это нанесет ущерб госбюджету из-за недополучения высоких ставок акциза и повредит интересам официальных украинских дилеров и экспортеров", - считает Назаренко.
Он также не ожидает роста заказов на ремонт и обслуживание подержанных европейских машин на станциях автосервиса членов своей Ассоциации. Ведь большинство на рынке запчастей в Украине и дальше будут сдавать подержанные, а не новые части и агрегаты. "95 процентов запчастей, которые сегодня поставляются в Украину - это контрафактный товар, или те авто, что будто едут транзитом в Россию, а на самом деле разбираются в Украине на запчасти. К тому же, мировой автопром не предоставляет нам таких скидок на машины и запчасти, как той же России", - отметил президент Всеукраинской ассоциации автомобильных дилеров и экспортеров.
В отличие от него, директор Института экономических исследований и политических консультаций Игорь Бураковский прогнозирует приход на украинский рынок западных компаний, специализирующихся на продаже подержанных автомобилей. "Следует ожидать роста привлекательности украинского вторичного авторынка для таких компаний и формирование на нем нескольких крупных дилерских сетей", - считает экономист. Главными проблемами развития этого сектора экономики он назвал традиционные для Украины проблемы низкой покупательной способности населения, "проблемы с качеством украинских дорог и тяжелую общеэкономическую ситуацию".
Купить авто в Евросоюзе
Эксперты не исключают роста количества украинцев, которые теперь смогут позволить себе покупать европейские подержанные авто. К их услугам в ЕС работают целые специализированные порталы в интернете с широким выбором машин на все вкусы и кошельки. А когда выбор сделан, будущий автовладелец может воспользоваться специальным режимом получения шенгенской визы в консульском отделе посольства Германии в Украине.
Правда, для этого кроме обычных документов, которые подают остальные путешествующих в ФРГ, заявителю придется подготовить выписку из торгового реестра от фирмы, которая приглашает. Или предоставить справку о предпринимательской деятельности лица, которое его приглашает. К тому же, консульство потребует подтверждение наличия достаточного количества средств для покупки авто или запчастей. Это может быть выписка о движении средств или блокированный банковский счет. Однако, эта норма действует только в случае, если заявление на получение визы с целью покупки авто подается впервые, сообщает официальный сайт консульского отдела посольства ФРГ.
